（第三更，求订阅，求票，求支持，明天继续三更……）
短短三天的时间！
一汽奔腾b30这辆入门级轿车就从堪堪上千的周销量直接飙升到了两万多辆，从看不到排名的地方蹿到了中国市场汽车销量总榜的第二名！
这让很多业内认识看了都觉得不可思议。
大家都想象到了一汽奔腾会在这次破纪录行动之中得到巨大的好处，可这好处也太大了吧。
这才只是开始而已呀，这才只是三天的时间！
按照常理，后面长时间的影响力还会更大，说不得这辆车能连续拿下后面几个月的销量冠军，千万别低估了中国民众们的从众心理。
大家都说好，都说一汽奔腾是国产最好的车，一汽奔腾b30是拿去打破世界记录的好车的时候，那么很多人就会相信，在预算差不多的情况下，就会选择购买这辆车，因为他们就有了这种一汽奔腾b30是好车的观念！
而五六万，七八万左右的预算价位，是中国市场竞争最激烈，购买群众最大的入门级家用轿车市场，消费者最多，也是最有可能拿下销量冠军的价位车型。
所以！
一旦形成了大规模的宣传从众效应的话，那么接下来几个月，很多买车的人都会选择购买这辆车，一汽奔腾这辆入门级轿车的销量也就将会持续的爆炸，或许会变成从之前的看不到名字，直接上升到销量冠军的位置！
这对一汽奔腾的品牌提升绝对是无法估量的。
最重要的是。
这一周的销量冠军还是五菱宏光，虽然这辆车在最近几年拿下销量冠军也是经常的事情了，但是这周销量也是比上周有明显的上升，之前一周一万五左右的销量就足够拿下冠军了，但是这周却是达到了两万多销量，提**到百分之四十以上！
所以。
虽然五菱汽车因为这次的事情陷入了麻烦之中，但是也算是变相了打了一个广告，就是负面新闻太多罢了，而且这种销量也不太可能持久。
可是，其他车企就都不愿意了，纷纷开始出动水军宣传计划，继续抹黑五菱汽车，同时也开始淡化一汽奔腾在这次破纪录行动之中的作用，为大家科普超能重工才是破纪录的主力，一汽奔腾不过是个捡便宜的广告赞助商而已，让大家不要被一汽奔腾忽悠了。
南方周刊如此写道：“这周国内汽车销量明显提升，一汽奔腾b30强势杀入第二名，周销量达到了两万两千辆。但是这并不能拿到冠军，因为五菱宏光的增长也很明显，再次卫冕冠军，一周销量突破两万三千，如果能持续这种涨幅，五菱宏光说不定可以创造月销量突破十万的中国汽车市场的销量记录！”
“可是，我们要正视这种增长背后的原因！一汽奔腾b30和五菱宏光两辆车型的突然销量暴涨都是不可复制的。他们都是这次打破世界记录的受益者，虽然五菱汽车毁约在前，又被超能重工起诉诽谤在后，但是他们的确是出名了，吸引了一些消费者的注意，从而增加了销量！”
“而一汽奔腾纯粹是捡便宜了。很多的消费者不知道破纪录的具体原因，单纯的以为是这辆车打破了世界记录，就是一汽奔腾做的，也认为这辆车达到了世界级水准，事实上并不是如此。一汽奔腾只是合作方，给超能重工提供了车型，让其进行改装，然后用改装车打破了世界记录。破纪录的那辆车是超能重工改装后的车型，除了外观还保持原样，其他的都是另外一辆车了！”
“所以，我们奉劝大家，买车的时候要理性……”
这名写稿子的记者其实就是想对大家说：“别买一汽奔腾的车了，你们被骗了……”
可是！
这并没有什么作用！
很多买车的民众们纷纷在网络上发出了自己支持一汽奔腾的言论！
大部分刚买一汽奔腾b30新车的车主，都直接将自己新买的车图片发到网络上，然后写道：“支持国产，从我做起，一汽奔腾雄起，我相信你们打破世界记录的实力，哪怕你们是借用了超能重工的实力，可你们作为超能重工的合作商，我们也相信你们不会让我们失望！”
“支持超能重工，支持一汽奔腾！”
“如果超能重工出自己的整车了，那么我必定会买一辆，支持这种踏踏实实做自己技术的国产汽车公司。可是超能重工并没有出自己的车型，所以我只能支持一汽奔腾，来变相的支持超能重工了，希望超能重工能尽快的退出自己的新车上市，我一直等着！”
“我们全中国所有人都欠了超能重工一辆新车订单！”
“一汽奔腾的确捡了大便宜，我也知道这辆车很普通，不过我依旧买了这辆车，就因为它和破纪录的那辆车长的一样！”
“虽然我是想支持超能重工的，但是买不到超能重工的产品，他们只改装超跑，我也没有超跑来支持超能重工的业务，所以就只能买一辆一汽奔腾的车表示一下我的心意，支持超能重工，国产雄起……”
从很多买车的消费者的发言当中可以看出，这两万多的销量之中，很多人并不是被忽悠进去买车的，而是真正的抱着目的去买车的，就是要支持超能重工，支持一汽奔腾！
…………
但是，很多所谓的专家却是开始展出来各种说教了！
“消费者们买车应该理智，买车不是买白菜，要理智消费！”
“一汽奔腾的销量只是一时间的爆